Zwei Leistungsstufen, ein unverkennbares AMG Gefühl

Die neuen Mercedes-AMG GLE Modelle verbinden kraftvolle Antriebe, ausdrucksstarkes Design und moderne digitale Technologien mit einem außergewöhnlich vielseitigen Fahrerlebnis. Der Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ setzt dabei auf einen weiterentwickelten Reihensechszylinder mit 48-Volt-Technologie. Noch kompromissloser tritt der Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ mit seinem umfassend weiterentwickelten V8-Biturbomotor auf.

Beide Leistungsstufen sind als vielseitiger GLE SUV und als dynamisch gezeichnetes GLE Coupé erhältlich. Gemeinsam sind ihnen die AMG typische Fahrdynamik, eine hohe Alltagstauglichkeit und ein Innenraum, der Sportlichkeit mit modernem Komfort verbindet.

Ausdrucksstarkes Design mit AMG Charakter

Die neuen Mercedes-AMG GLE Modelle präsentieren sich mit einer kraftvollen und eigenständigen Formensprache. Die überarbeitete Frontpartie unterstreicht ihren sportlichen Charakter mit der AMG spezifischen Kühlerverkleidung, neu gestalteten Lufteinlässen und einer charakteristischen LED-Lichtsignatur.

Während der GLE SUV mit souveräner Präsenz und kraftvollen Proportionen überzeugt, rückt das GLE Coupé mit seiner abfallenden Dachlinie und der dynamischen Silhouette die sportliche Seite der Baureihe stärker in den Mittelpunkt.

Am Heck setzen neu geformte Rückleuchten im Stern-Design und die AMG typische Abgasanlage markante Akzente. Zahlreiche Lackierungen und AMG Leichtmetallräder bis 22 Zoll eröffnen zusätzliche Möglichkeiten zur Individualisierung.

Die wichtigsten Designmerkmale:

• AMG spezifische Kühlerverkleidung
• Neu gestaltete Lufteinlässe
• Charakteristische LED-Lichtsignatur
• Rückleuchten im neuen Stern-Design
• AMG Abgasanlage mit markanten Endrohrblenden
• AMG Leichtmetallräder bis 22 Zoll
• Dynamische Coupé-Silhouette beim GLE Coupé
• Umfangreiche MANUFAKTUR Individualisierungsmöglichkeiten

Der neue Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Sportliche Vielseitigkeit mit sechs Zylindern

Der neue Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ präsentiert sich als vielseitiger Einstieg in die leistungsstarke AMG GLE Familie. Er ist als SUV und als Coupé erhältlich und verbindet einen weiterentwickelten 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor mit einem 48-Volt-Bordnetz sowie einem integrierten Starter-Generator.

Der SUV bietet ein ausgewogenes Verhältnis aus Raumangebot, Alltagstauglichkeit und dynamischem Fahrverhalten. Das Coupé interpretiert dieselbe technische Basis mit einem noch emotionaleren Design und einer betont sportlichen Silhouette.

Weiterentwickelter Sechszylinder mit 48-Volt-Technologie

Im Zentrum des Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ steht der weiterentwickelte M256-EVO-Reihensechszylindermotor mit 3,0 Litern Hubraum. Ein neuer Zylinderkopf, eine überarbeitete Ansauganlage und ein optimierter Abgasturbolader verbessern das Ansprechverhalten und die Leistungsentfaltung über einen breiten Drehzahlbereich.

Der elektrische Zusatzverdichter unterstützt mit bis zu 7,5 kW und trägt dazu bei, dass die Leistung besonders unmittelbar zur Verfügung steht. Ergänzt wird der Verbrennungsmotor durch den integrierten Starter-Generator der zweiten Generation. Dieser kann kurzfristig zusätzliche 17 kW sowie 205 Nm bereitstellen und übernimmt unter anderem Funktionen wie Boosten, Rekuperieren und das nahezu unmerkliche Wiederanlassen des Motors.

Die wichtigsten Daten des Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+:

• 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Abgasturbolader
• 330 kW (449 PS) Motorleistung
• Zusätzliche 17 kW (23 PS) durch den integrierten Starter-Generator
• 600 Nm Drehmoment
• Kurzzeitig bis zu 640 Nm mit Overboost
• Zusätzliche 205 Nm durch den Starter-Generator
• AMG SPEEDSHIFT TCT 9G Getriebe
• Vollvariabler AMG Performance 4MATIC+ Allradantrieb
• Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden
• Elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h

Fahrdynamik für Straße und Gelände

Das AMG RIDE CONTROL+ Luftfeder-Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung verbindet hohen Reisekomfort mit AMG typischer Fahrdynamik. Es passt sich kontinuierlich an die Fahrsituation und das ausgewählte Fahrprogramm an.

Für die 48-Volt-Variante ist optional AMG ACTIVE RIDE CONTROL erhältlich. Die aktive Wankstabilisierung arbeitet mit elektromechanischen Aktuatoren an Vorder- und Hinterachse. Sie reduziert Karosseriebewegungen in Kurven und kann einseitige Fahrbahnunebenheiten bei Geradeausfahrt ausgleichen.

Der vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ verteilt das Antriebsmoment bedarfsgerecht zwischen Vorder- und Hinterachse. Zusammen mit dem neu entwickelten ESP-System entsteht ein präzises und kontrolliertes Fahrverhalten bei unterschiedlichen Straßen- und Witterungsbedingungen.

Sechs AMG DYNAMIC SELECT Fahrprogramme stehen zur Verfügung:

• Glätte
• Comfort
• Sport
• Sport+
• Trail
• Individual

Je nach Auswahl verändern sich unter anderem das Ansprechverhalten von Motor und Getriebe, die Lenkungskennlinie, die Fahrwerksabstimmung und der Motorsound.

Der neue Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ V8-Performance als SUV und Coupé

Mit dem Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ erreicht die Baureihe ihre leistungsstärkste Ausprägung. Sowohl der SUV als auch das Coupé kombinieren einen kraftvollen V8-Biturbomotor mit AMG spezifischer Fahrwerkstechnik und einem markanten Auftritt.

Der SUV steht für eine besonders vielseitige Verbindung aus Performance, Raumangebot und Langstreckenkomfort. Das GLE 63 S Coupé interpretiert dieselbe technische Basis mit einer dynamischeren Silhouette und einem noch emotionaleren Gesamtauftritt.

Der weiterentwickelte AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor

Herzstück des Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ ist der umfassend weiterentwickelte 4,0-Liter-V8-Biturbomotor M177 Evo. Er arbeitet mit einer neuen Flat-Plane-Kurbelwelle. Diese reduziert die rotierenden Massen und ermöglicht ein besonders spontanes Ansprechverhalten sowie eine lineare Kraftentfaltung.

Unterstützt wird der V8 durch ein 48-Volt-System mit integriertem Starter-Generator. Dieser kann kurzfristig zusätzliche Leistung und zusätzliches Drehmoment zur Verfügung stellen. Der GLE 63 S beschleunigt in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Die wichtigsten Daten des Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+:

• 4,0-Liter-V8-Biturbomotor M177 Evo
• Neue Flat-Plane-Kurbelwelle
• 450 kW (612 PS)
• 850 Nm maximales Drehmoment
• Integrierter Starter-Generator mit zusätzlichen 17 kW (23 PS)
• Zusätzliches Drehmoment von bis zu 205 Nm durch den Starter-Generator
• Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden
• AMG SPEEDSHIFT TCT 9G Getriebe
• Vollvariabler AMG Performance 4MATIC+ Allradantrieb

Präzision und Kontrolle bei hoher Leistung

Die Fahrwerkstechnik ist konsequent auf das breite Leistungsspektrum des GLE 63 S abgestimmt. AMG RIDE CONTROL+ mit Luftfederung verbindet eine variable Dämpfung mit automatischer Niveauregulierung. AMG ACTIVE RIDE CONTROL reduziert Wankbewegungen und ermöglicht eine präzise Kontrolle der Karosserie.

Hinzu kommen das elektronisch geregelte AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial und der vollvariable AMG Performance 4MATIC+ Allradantrieb. Das System verteilt die Antriebskraft situationsabhängig und sorgt damit für hohe Traktion beim Beschleunigen sowie ein kontrolliertes Eigenlenkverhalten in Kurven.

Über AMG DYNAMIC SELECT lässt sich der Charakter des Fahrzeugs an Strecke, Wetter und persönliche Vorlieben anpassen. Damit beherrscht der GLE 63 S sowohl komfortorientierte Langstrecken als auch eine besonders dynamische Gangart.

Digitaler AMG Innenraum

Im Innenraum verbinden die neuen Mercedes-AMG GLE Modelle moderne digitale Technologien mit AMG typischer Sportlichkeit und hochwertigem Komfort. Das Mercedes-Benz Operating System MB.OS bildet die Grundlage für Bedienung, Vernetzung und zahlreiche Fahrzeugfunktionen. Over-the-Air-Updates können die Software über einen langen Zeitraum aktuell halten.

Das digitale Zentrum bildet der MBUX Superscreen. Unter einer durchgängigen Glasfläche vereint er drei jeweils 31,2 Zentimeter große Displays. AMG spezifische Darstellungen zeigen unter anderem Drehzahl, Fahrprogramme und Performance-Daten übersichtlich an. Ergänzt wird das System durch den KI-gestützten MBUX Virtual Assistant sowie die weiterentwickelten MB.DRIVE Assistenzsysteme.

Das unten abgeflachte AMG Performance Lenkrad verfügt wieder über eine haptische Walze und Wippe. Über die beiden AMG Lenkradtasten lassen sich Fahrprogramme und weitere Funktionen direkt steuern, während Schaltpaddles manuelle Eingriffe in das AMG SPEEDSHIFT TCT 9G Getriebe ermöglichen.

Zu den wichtigsten Interieur- und Technologie-Highlights gehören:

• Mercedes-Benz Operating System MB.OS
• MBUX Superscreen mit drei Displays
• KI-gestützter MBUX Virtual Assistant
• AMG spezifische Anzeige- und Bedienkonzepte
• AMG Performance Lenkrad mit haptischen Bedienelementen
• Weiterentwickelte MB.DRIVE Assistenzsysteme
• Bis zu zehn Außenkameras sowie fünf Radar- und zwölf Ultraschallsensoren
• MB.DRIVE PARKING ASSIST mit 360-Grad-Ansicht
• Hochwertige Lederausstattungen, darunter Nappa Leder
• AMG spezifische Zierelemente
• Optionaler Innenhimmel in Mikrofaser MICROCUT
• Umfangreiche MANUFAKTUR Individualisierungsmöglichkeiten
• Exklusive Farbwelten wie Yachtblau, Karminrot oder Tartufobraun
• Carbon-Zierelemente auf Wunsch

Für eine besonders präzise Ausleuchtung sorgt die neue Generation von DIGITAL LIGHT. Sie erzeugt ein rund 40 Prozent größeres hochauflösendes Beleuchtungsfeld. Das dynamische ULTRA RANGE Fernlicht kann die Fahrbahn bis zu 600 Meter weit ausleuchten.

Zwei Leistungsstufen für unterschiedliche Ansprüche

Der Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ verbindet die Drehfreude eines Reihensechszylinders mit intelligenter 48-Volt-Technologie und einem vielseitigen Gesamtcharakter. Als SUV bietet er ein besonders ausgewogenes Verhältnis aus Raum und Dynamik, während das Coupé seine sportliche Seite stärker betont.

Der Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ richtet sich an alle, die V8-Performance in einem vielseitigen Performance-SUV oder einem besonders dynamisch gezeichneten Coupé erleben möchten. Mit 450 kW (612 PS), AMG spezifischer Fahrwerkstechnik und dem vollvariablen Allradantrieb bildet er die leistungsstärkste Ausprägung der Baureihe.

Performance in ihrer vielseitigsten Form

Mit den neuen Mercedes-AMG GLE 53 und GLE 63 S Modellen zeigt Mercedes-AMG, wie unterschiedlich moderne Performance interpretiert werden kann. Vom elektrifizierten Reihensechszylinder bis zum weiterentwickelten V8-Biturbomotor, vom vielseitigen SUV bis zum dynamischen Coupé reicht eine Modellfamilie, die sportliche Fahrleistungen, moderne Technologien und hohe Alltagstauglichkeit miteinander verbindet.

* Vorläufige Angaben nach WLTP. Es liegen bislang weder bestätigte Werte einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung oder eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den genannten und den amtlichen Werten sind möglich.

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