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Elektrische Performance neu definiert: Der Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ ist bestellbar

Geschrieben von Manuel Apprecht | 17.09.2026, 06:48:47
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ Limousine
  • Energieverbrauch kombiniert: 16,5-18,7 kWh/100 km
  • CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km
  • CO₂-Klasse: A
 

Elektrische Performance erreicht im Kompaktsegment eine neue Dimension: Der neue Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ verbindet drei Axial-Fluss-Motoren, vollvariablen Allradantrieb und aktive Aerodynamik zu einem konsequent auf Fahrdynamik ausgerichteten Gesamtpaket. Die Limousine ist ab sofort bei Vertriebspartnern und online bestellbar – in Deutschland ab 79.039 Euro inklusive Mehrwertsteuer, jeweils zuzüglich Überführungskosten beziehungsweise Kosten für die Werksabholung.

 
 

Das Exterieur Design

Schon im Stand macht die neue Mercedes-AMG CLA 45 Limousine ihren athletischen Anspruch sichtbar. Die AMG-spezifische Frontpartie mit ausgeformten vorderen Kotflügeln und markanten Lufteinlässen gibt dem kompakten Sportler eine eigenständige Präsenz. Optional setzt der beleuchtete AMG Performance-Kühlergrill einen weiteren Akzent. Am Heck führt die AMG-spezifische Gestaltung den leistungsorientierten Auftritt konsequent fort.

Die Form folgt dabei nicht allein der Optik. Aktive Kühlerlamellen in der Front können abhängig vom Kühlbedarf nahezu bis 250 km/h geschlossen bleiben. Das senkt den Luftwiderstand; bei höherem Kühlluftbedarf öffnen sie bedarfsgerecht. So wird die Aerodynamik zu einem funktionalen Bestandteil des Fahrzeugkonzepts.

Die wichtigsten Designmerkmale:

  • AMG-spezifische Frontpartie mit vorderen Kotflügeln und Lufteinlässen
  • Optional beleuchteter AMG Performance-Kühlergrill
  • AMG-spezifisches Heck mit leistungsorientierter Gestaltung
  • Aktive Kühlerlamellen zur bedarfsgerechten Steuerung des Luftstroms
  • Aktiver Heckspoiler mit automatisch angepassten Positionen
  • Optional erhältliche Lackierung MANUFAKTUR Graphitgrau Magno

 

 

Ein Highlight mit sichtbarer Wirkung

Eine Premiere im Segment ist der aktive Heckspoiler der Limousine. Bei niedriger Geschwindigkeit bleibt er bündig versenkt. Abhängig von Fahrprogramm, Tempo und Längsbeschleunigung verändert er automatisch seine Winkelstellung. Je nach Situation reduziert er den Luftwiderstand zugunsten der Reichweite oder erhöht den Anpressdruck für mehr Fahrstabilität. Damit wird Performance nicht nur sichtbar, sondern gezielt an die jeweilige Fahrsituation angepasst.

 

Technik für präzise Fahrdynamik

Im Mittelpunkt steht der neu konzipierte, vollvariable AMG Performance 4MATIC+ Allradantrieb. Die drei voneinander entkoppelten Axial-Fluss-Motoren ermöglichen eine variable Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse. An der Hinterachse lässt sich die Antriebskraft zusätzlich individuell zwischen den beiden Rädern verteilen. Dieses Torque Vectoring bringt die hohe Systemleistung kontrolliert auf die Straße.

Bis zu sieben AMG DYNAMIC SELECT Fahrprogramme stimmen den CLA 45 auf unterschiedliche Situationen ab. Comfort legt den Schwerpunkt auf Souveränität, Sport schärft die Reaktionen. AMGFORCE S+ erweitert das Erlebnis multisensorisch. Mit dem optionalen AMG DYNAMIC PLUS Paket kommt das für die Rennstrecke ausgelegte Programm RACE hinzu. Zugleich steigt die Höchstgeschwindigkeit auf 270 km/h.

Das stahlgefederte AMG RIDE CONTROL Fahrwerk arbeitet mit einer adaptiven Drei-Wege-Verstelldämpfung. Radführungsbauteile, Federn und Dämpfer wurden grundlegend überarbeitet. Ziel sind eine höhere maximale Querbeschleunigung und eine zugleich einfachere Beherrschbarkeit im Grenzbereich. Wie leistungsfähig das Paket ist, zeigt der Segmentrekord auf der Nürburgring-Nordschleife: 7:32.070 Minuten.

 

Konsequenter Viersitzer

Die sportliche Ausrichtung setzt sich im Innenraum fort. Der neue Mercedes-AMG CLA 45 ist als reiner Viersitzer konzipiert und rückt damit das intensive Fahrerlebnis in den Mittelpunkt. AMG Performance Sitze sind darauf ausgelegt, in Kurven präzisen Halt mit Komfort zu verbinden. So findet die fahrdynamische Idee des Exterieurs im Innenraum ihre direkte Fortsetzung.

 

 

Antrieb, Reichweite und Laden

Das Antriebskonzept feiert in dieser Form sein Debüt in der Kompaktklasse. Zwei Axial-Fluss-Motoren arbeiten an der Hinterachse, ein weiterer an der Vorderachse. Gemeinsam stellen sie bis zu 500 kW (680 PS) Spitzenleistung und maximal 1.759 Nm Drehmoment bereit. In Verbindung mit der 800-Volt-Architektur entsteht eine außergewöhnlich hohe Leistungsdichte – und eine Beschleunigung, die den Anspruch des CLA 45 unmittelbar spürbar macht.

Die wichtigsten Daten:

  • Drei Axial-Fluss-Motoren: zwei an der Hinterachse und einer an der Vorderachse
  • Bis zu 500 kW (680 PS) Spitzenleistung
  • Maximales Drehmoment von 1.759 Nm
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,7 Sekunden mit 1-Foot-Rollout
  • Reichweite von über 670 Kilometern nach WLTP
  • Laden von 10 auf 80 Prozent in 22 Minuten an einer entsprechenden Schnellladesäule
  • Bis zu 270 Kilometer nachgeladene Reichweite in zehn Minuten bei 330 kW
  • Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h mit optionalem AMG DYNAMIC PLUS Paket
  • Energieverbrauch kombiniert: 18,7–16,5 kWh/100 km
  • CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km
  • CO₂-Klasse: A

 

Auch als Shooting Brake bestellbar

Parallel zur Limousine ist der Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ als elektrischer Shooting Brake bestellbar. Die vielseitigere Karosserieform verbindet die Performance des CLA 45 mit einem aktiven Dachkantenspoiler, der je nach Fahrsituation den Luftwiderstand reduziert oder den Anpressdruck erhöht. In Deutschland startet der Shooting Brake bei 80.408 Euro inklusive Mehrwertsteuer, jeweils zuzüglich Überführungskosten beziehungsweise Kosten für die Werksabholung.

 

Die wichtigsten Ausstattungen und Optionen:

  • MBUX Superscreen: Optionales 14-Zoll-Beifahrerdisplay für Filme, Spiele und Produktivitäts-Apps
  • Burmester® 3D-Surround-Soundsystem: Optionales Soundsystem mit 16 Lautsprechern, 850 Watt Systemleistung und Dolby Atmos®
  • MBUX Entertainment: Digitales Extra für Musik, Video, Apps und Gaming mit einer Laufzeit von drei Jahren
  • Smartphone-Integration: Kabellose Einbindung über Apple CarPlay™ und Android Auto™
  • Head-up-Display: Wichtige Informationen erscheinen als vollfarbiges virtuelles Bild direkt im Sichtfeld
  • MB.DRIVE ASSIST: Optionale Unterstützung unter anderem beim Lenken und bei Spurwechseln
  • DC-Laden mit 800 Volt: Serienmäßig mit bis zu 320 kW an kompatiblen Schnellladesäulen
  • DC-Laden mit 400 Volt: Optional mit bis zu 100 kW für zusätzliche Ladekompatibilität
  • On-board AC-Lader: Optionales dreiphasiges Laden mit bis zu 22 kW
  • Flexibles Ladesystem Pro: Optionales Laden an unterschiedlichen Stromquellen mit bis zu 22 kW
  • Ladekabel: Serienmäßig fünf Meter lang und für bis zu 11 kW ausgelegt; weitere Varianten mit fünf oder sieben Metern sowie bis zu 22 kW erhältlich
 
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake
  • Energieverbrauch kombiniert: 17,4-19,6 kWh/100 km
  • CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km
  • CO₂-Klasse: A

 

Elektrische Performance auf AMG Niveau

Der neue Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ verbindet kompakte Abmessungen mit einer Antriebsleistung, die weit über das Gewohnte in seinem Segment hinausgeht. Drei Axial-Fluss-Motoren, präzise Momentenverteilung, ein adaptives Fahrwerk und aktive Aerodynamik greifen eng ineinander. Das Ergebnis ist eine vollelektrische AMG Limousine, die Reichweite und schnelles Laden mit konsequent entwickelter Fahrdynamik zusammenführt – und ab sofort bestellt werden kann.

 

 

 

 

 

 

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