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Der elektrische Mercedes-Benz GLC: Zwei neue Modelle erweitern die Auswahl

Geschrieben von Manuel Apprecht | 21.09.2026, 14:03:42
Mercedes-Benz GLC 250 elektrisch
  • Energieverbrauch kombiniert: 15,0-18,1 kWh/100 km
  • CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km
  • CO₂-Klasse: A
  • elektrische Reichweite: 541-650 km

 

Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC elektrisch
  • Energieverbrauch kombiniert: 15,9-18,8 kWh/100 km
  • CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km
  • CO₂-Klasse: A
  • elektrische Reichweite: 523-616 km

 

Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC elektrisch
  • Energieverbrauch kombiniert: 14,9-18,9 kWh/100 km
  • CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km
  • CO₂-Klasse: A
  • elektrische Reichweite: 568-6715 km
 

Mit dem GLC 250 elektrisch und dem GLC 300 4MATIC elektrisch erweitert Mercedes-Benz die Modellpalette seines elektrischen Bestsellers. Beide Varianten verbinden die bewährte Vielseitigkeit des GLC mit hoher Reichweite, kurzen Ladezeiten und einer intuitiven digitalen Nutzererfahrung. Dabei richtet sich der GLC 250 elektrisch an alle, die einen leistungsstarken Einstieg suchen, während der GLC 300 4MATIC elektrisch zusätzlich mit Allradantrieb überzeugt.

 
 

Zwei neue Modelle für den elektrischen GLC

Der elektrische GLC ist ab sofort in zwei weiteren Varianten bestellbar. Der GLC 250 elektrisch startet in Deutschland bei 64.736 Euro inklusive Mehrwertsteuer². Der GLC 300 4MATIC elektrisch ist ab 68.306 Euro inklusive Mehrwertsteuer² erhältlich.

Auch Leasingangebote stehen für beide Modelle zur Verfügung:

  • GLC 250 elektrisch ab 520 Euro monatlich³
  • GLC 300 4MATIC elektrisch ab 545 Euro monatlich³
  • Sonderleasingzahlung von 20 Prozent
  • Laufzeit von 36 Monaten
  • Gesamtlaufleistung von 45.000 Kilometern
  • Leasingangebot für Privatkunden

Markantes Design mit neuem Gesicht

Der elektrische GLC ist das erste Modell in der weiterentwickelten Designsprache von Mercedes-Benz. Im Mittelpunkt steht der neu gestaltete Chrom-Kühlergrill. Er ist beleuchtet und animiert und verleiht dem SUV eine eigenständige Präsenz.

Gleichzeitig bewahrt das Modell den vertrauten Charakter des GLC. Das neue Design verbindet einen markanten Auftritt mit dem von Mercedes-Benz beschriebenen „Willkommen zu Hause.“-Gefühl.

Die wichtigsten Designmerkmale:

  • Weiterentwickelte Mercedes-Benz Designsprache
  • Neu gestalteter Chrom-Kühlergrill
  • Beleuchtete und animierte Ausführung
  • Markanter SUV-Auftritt
  • Vertrauter Charakter des GLC
 

 

Das Highlight: der immersive MBUX Hyperscreen

Auf Wunsch zieht sich der immersive MBUX Hyperscreen durch den Innenraum. Mit einer Größe von 99,3 Zentimetern ist er das größte Display von Mercedes-Benz und bildet die digitale Schaltzentrale des elektrischen GLC.

Angetrieben wird das System vom Mercedes-Benz Operating System, kurz MB.OS. Es vernetzt Infotainment, Komfortfunktionen, Ladevorgänge und Fahrassistenz miteinander. Regelmäßige Over-the-Air-Updates über die Mercedes-Benz Intelligent Cloud ermöglichen zudem Aktualisierungen, ohne dass dafür ein Werkstattbesuch erforderlich ist.

 

Digitale Unterstützung mit MB.DRIVE

Die Fahrerassistenzsysteme des elektrischen GLC sind unter der Bezeichnung MB.DRIVE gebündelt. Bereits serienmäßig stehen verschiedene unterstützende Funktionen zur Verfügung.

 

Zur Serienausstattung gehören:

  • Abstands-Assistent DISTRONIC
  • Park-Assistent
  • Vernetzung der Assistenzfunktionen über MB.OS
 

Optionale Pakete erweitern den Funktionsumfang:

  • Unterstütztes automatisiertes Fahren auf SAE Level 2
  • 360-Grad-Rundumsicht beim Parken
  • Erweiterte Fahr- und Parkassistenz

 

Komfort und Raum für Alltag und Reise

Die technischen und digitalen Funktionen treffen im elektrischen GLC auf ein großzügiges Raumangebot. Der Gepäckraum bietet je nach Sitzkonfiguration ein Volumen von 570 bis 1.740 Litern. Hinzu kommt ein 128 Liter großer Frunk unter der Fronthaube.

Die wichtigsten Raum- und Komfortmerkmale:

  • Gepäckraumvolumen von 570 bis 1.740 Litern
  • Zusätzlicher Frunk mit 128 Litern Volumen
  • Bis zu 2.400 Kilogramm gebremste Anhängelast
  • 750 Kilogramm ungebremste Anhängelast
  • Optional erhältliche intelligente Luftfederung AIRMATIC
  • Optionale Hinterachslenkung mit 4,5 Grad Lenkwinkel
  • Wendekreis von 12,1 Metern
  • Wendekreis mit Hinterachslenkung von 11,2 Metern

Damit eignet sich der elektrische GLC sowohl für alltägliche Fahrten als auch für Freizeitaktivitäten und längere Reisen.

 

 

Elektrisches Reisen mit kurzen Ladestopps
 Beide neuen GLC Modelle kombinieren hohe elektrische Reichweiten mit einer hohen DC-Ladeleistung. Beim GLC 250 elektrisch können unter den angegebenen Prüfbedingungen innerhalb von zehn Minuten bis zu 265 Kilometer Reichweite nachgeladen werden. Beim GLC 300 4MATIC elektrisch sind es bis zu 255 Kilometer. Damit bietet der elektrische GLC gute Voraussetzungen für längere Strecken. Die tatsächliche Reichweite hängt unter anderem vom individuellen Fahrstil, den Umgebungsbedingungen, der Bereifung, der Zuladung, der Klimatisierung und dem Streckenprofil ab.
 
 

Drei Motorisierungen für unterschiedliche Ansprüche

Mit dem neuen GLC 250 elektrisch beginnt die Modellpalette mit 260 kW, Hinterradantrieb und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden. Der ebenfalls neue GLC 300 4MATIC elektrisch kombiniert 310 kW mit elektrischem Allradantrieb und erreicht Tempo 100 in 4,7 Sekunden. Die leistungsstärkste Variante ist der GLC 400 4MATIC elektrisch: Mit 360 kW und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,3 Sekunden bietet er die dynamischsten Fahrleistungen der drei Modelle. Alle Varianten erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.

 

 
 

Alle Reichweitenangaben erfolgen nach WLTP. Die genannten Ladezeiten beziehen sich auf das DC-Laden von 10 auf 80 Prozent unter geeigneten Bedingungen.

 

Zwei neue Möglichkeiten, den elektrischen GLC zu erleben

Mit dem GLC 250 elektrisch und dem GLC 300 4MATIC elektrisch bietet Mercedes-Benz zwei weitere Varianten seines elektrischen SUV an. Beide Modelle verbinden ein großzügiges Raumangebot mit hoher Ladeleistung, moderner Fahrzeugsoftware und umfangreichen Assistenzfunktionen.

Der GLC 250 elektrisch überzeugt mit einer Reichweite von bis zu 650 Kilometern und Hinterradantrieb. Der GLC 300 4MATIC elektrisch ergänzt das Angebot um Allradantrieb, 310 kW Spitzenleistung und ein maximales Drehmoment von 800 Nm. So lässt sich der elektrische GLC noch genauer an unterschiedliche Anforderungen anpassen.

 

 

 

 

¹ Die tatsächliche Reichweite hängt unter anderem vom individuellen Fahrstil, den Umgebungsbedingungen, dem Alterungsprozess der Batterie, Nebenverbrauchern, der Sonderausstattung, der Bereifung, der Zuladung und dem Streckenprofil ab.

² Kaufpreis in Deutschland inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Überführungskosten oder Kosten bei Werksabholung.

³ Mit einer Sonderleasingzahlung von 20 Prozent, einer Laufzeit von 36 Monaten und einer Gesamtlaufleistung von 45.000 Kilometern, für Privatkunden.

⁴ Die nach einem zehnminütigen Ladevorgang erreichbare WLTP-Reichweite wurde unter Verwendung der maximalen DC-Ladeleistung gemäß ISO/SAE 12906 und unter den dort festgelegten Bedingungen ermittelt.

 

Noch Fragen? Wir helfen gerne.