Der neue smart #2: Der Zweisitzer ist zurück - ab 19.990 Euro
- Energieverbrauch kombiniert: 13,6 kWh/100 km
- CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km
- CO₂-Klasse: A
- elektrische Reichweite: bis zu 290 km (WLTP)
Vorläufige Herstellerangaben, vorbehaltlich der abschließenden EU-Homologation. Technische Daten, Ausstattungen und Funktionen können sich noch ändern. Stand: 14. Oktober 2026.
Der neue smart #2: Der Zweisitzer ist zurück
Der neue smart #2 wurde am 12. Oktober 2026 in Paris vorgestellt und ist seit dem 13. Oktober 2026 in Deutschland verbindlich über das smart Vertriebspartnernetz bestellbar. Der vollelektrische Zweisitzer startet als Pure bei 19.990 Euro zuzüglich Überführungs- und Zulassungskosten. Seine angestrebte WLTP-Reichweite beträgt bis zu 290 Kilometer.
Für viele gehört ein smart zum Stadtbild wie die Straßen, durch die er fährt. Mit dem #2 kehrt die vertraute Idee des smart fortwo zurück: zwei Sitzplätze, kurze Wege und ein Fahrzeugformat, das Platz bewusst nutzt. Neu sind die eigens entwickelte Elektroplattform, die Tridion Cell Evo und ein digitales Cockpit. Bei ROSIER erfahren Sie, welche Ausstattung zu Ihrem Alltag passt und wie Sie den neuen Zweisitzer anfragen können.
Exterieur: Vertraute Proportionen auf 2,746 Metern
Der smart #2 ist in den Lines Pure, Pure+ und Premium 2.746 Millimeter lang; die Couture Edition misst 2.764 Millimeter. Das globale Mercedes-Benz Designteam greift das charakteristische „Wheels-at-the-Corners“-Konzept auf: Die Räder sitzen weit außen, die Überhänge bleiben kurz. Das unterstützt die Raumnutzung und prägt die kompakte Silhouette.
Auch die geteilte Heckklappe führt ein bekanntes Merkmal des smart fortwo weiter. Je nach Line setzen zweifarbige Karosserielackierungen zusätzliche Akzente. Die Couture Edition kombiniert Atelier White Matt mit einem Dach in Platinum Gold und 16-Zoll-Lyra-Felgen mit goldfarbenen Details.
- Zwei Türen und zwei Sitzplätze
- Kurze Überhänge und weit außen positionierte Räder
- Geteilte Heckklappe
- LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten bereits beim Pure
- Zweifarbige Lackierungen je nach Ausstattungslinie
Das Highlight für die Stadt: 6,95 Meter Wendekreis
Der smart #2 besitzt einen Wendekreis von 6,95 Metern, gemessen von Bordstein zu Bordstein. Das erleichtert das Manövrieren in engen Straßen und auf begrenzten Parkflächen. Seine kompakten Abmessungen verbinden sich mit einer speziell auf den Zweisitzer abgestimmten Fahrwerksarchitektur.
Die Fünflenker-Einzelradaufhängung an der Hinterachse ist nach Herstellerangaben eine Premiere in dieser Fahrzeugklasse. Gemeinsam mit Hinterradantrieb, einem niedrigen Schwerpunkt und einer Gewichtsverteilung von 50:50 soll sie Agilität mit ausgewogenem Fahrkomfort verbinden. Serienmäßig sind die Reifen hinten breiter als vorn: Die schmalere Vorderbereifung unterstützt die Wendigkeit, die breitere Hinterbereifung Grip und Stabilität.
Digitale Technik und Assistenz: Was bietet der smart #2?
Ein 10,1-Zoll-Zentraldisplay und ein 8,8-Zoll-Fahrerdisplay bilden das digitale Cockpit des smart #2. 4G-Konnektivität, WLAN und Bluetooth gehören zum angekündigten Vernetzungsumfang. Hinzu kommt ein Connectivity Package mit acht Jahren Laufzeit.
Bereits die Einstiegslinie Pure bietet smart Pilot Assist, einen adaptiven Tempomaten mit Stop-and-Go-Funktion und Highway Assist. Das Assistenzpaket umfasst außerdem Totwinkelwarner, Heckkollisionsminderung und Querverkehrswarnung hinten.
- 10,1-Zoll-Zentraldisplay und 8,8-Zoll-Fahrerdisplay
- 4G, WLAN und Bluetooth
- Connectivity Package für acht Jahre
- smart Pilot Assist und Highway Assist
- Adaptiver Tempomat mit Stop-and-Go-Funktion
- Totwinkelwarner und Querverkehrswarnung hinten
- Heckkollisionsminderung
- Automatischer Fernlichtassistent
Die Assistenz- und Sicherheitssysteme unterstützen Sie beim Fahren. Sie ersetzen weder Ihre Aufmerksamkeit noch Ihre Verantwortung; es gelten die Systemgrenzen der Betriebsanleitung.
Interieur: Offener Raum mit praktischen Details
Die digitale Technik fügt sich in einen klar gegliederten Innenraum ein. Alle Lines kombinieren eine durchgehende Sitzanordnung im Sitzbankstil mit einem S-förmigen Cockpit. Der smart Pillar im Armaturenbrett ermöglicht es, kleine Gadgets zu befestigen und griffbereit zu halten.
Ab Pure+ gehört ein beheizbarer Fahrersitz zur Ausstattung. Premium ergänzt ein festes Glasdach, beheizbare Kunstledersitze für Fahrer und Beifahrer sowie ein auf den Innenraum abgestimmtes Sennheiser Soundsystem mit sieben Lautsprechern. Weitere Farb- und Interieurkombinationen ermöglichen eine individuellere Gestaltung.
Die Couture Edition ergänzt unter anderem Ambientebeleuchtung, ein beheizbares Lenkrad, kabelloses Laden, Navigation und ein nummeriertes Badge im Innenraum.
Antrieb, Reichweite und Fahrgefühl im Überblick
Der smart #2 nutzt die neu entwickelte Electric Compact Architecture (ECA). Ein Elektromotor an der Hinterachse überträgt 130 Nm Drehmoment an die Hinterräder. Die im Fahrzeugboden angeordnete LFP-Batterie und die kompakte Antriebseinheit unterstützen die platzsparende Bauweise und einen niedrigen Schwerpunkt.
Die technischen Eckdaten nach aktuellem Herstellerstand:
- Vollelektrischer Hinterradantrieb
- Elektromotor mit 60 kW
- Drehmoment: 130 Nm
- Batteriekapazität: 35,8 kWh
- Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LFP), CATL-Zellen
- Elektrische Reichweite: bis zu 290 km kombiniert nach WLTP (Zielwert)
- Energieverbrauch kombiniert: 13,6 kWh/100 km (vorläufig, WLTP)
- Hoch integrierter 11-in-1-Elektroantrieb
- Fünflenker-Einzelradaufhängung hinten
- Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse: 50:50
Die Fahrwerksabstimmung wurde auf Teststrecken, im Windkanal und auf öffentlichen Straßen unter unterschiedlichen klimatischen Bedingungen erprobt. Die Angaben zum Fahrverhalten beschreiben die Entwicklungsziele und Herstellereinschätzung, keinen eigenen Fahrtest von ROSIER.
Wie schnell lädt der smart #2?
An einer geeigneten DC-Schnellladestation lädt der smart #2 mit bis zu 65 kW. Unter optimalen Bedingungen steigt der Ladezustand in 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Beim AC-Laden unterscheiden sich die Lines:
- Pure: einphasiges Onboard-Ladegerät mit technisch bis zu 7,4 kW; 10 auf 80 Prozent in fünf Stunden unter optimalen Bedingungen
- Pure+, Premium und Couture Edition: bis zu 11 kW bei dreiphasiger Stromversorgung; 10 auf 80 Prozent in drei Stunden unter optimalen Bedingungen
Die tatsächliche Ladeleistung und Ladezeit hängen unter anderem von Batterie- und Umgebungstemperatur, der verfügbaren Ladeleistung sowie technischen und lokalen Vorgaben ab.
Vehicle-to-Load: Strom für externe Geräte
Die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) versorgt kompatible externe Elektrogeräte mit Strom aus der Fahrzeugbatterie. Dafür ist separat erhältliches Spezialzubehör erforderlich. Die Funktion ist ausschließlich an einer Typ-F-Steckdose verfügbar; die Kompatibilität mit dem jeweiligen Gerät und lokalen Standard ist zu beachten.
Tridion Cell Evo: Wie schützt der smart #2 seine Insassen?
Die Tridion Cell Evo ist die weiterentwickelte Sicherheitszelle des smart #2. Nach Herstellerangaben bestehen mehr als 78 Prozent der Karosseriestruktur aus hochfestem Stahl. Eine dreilagige Stahlkonfiguration und Materialien mit einer Zugfestigkeit von bis zu 1.800 MPa ergänzen das Strukturkonzept.
- Torsionssteifigkeit: 39.000 Nm/Grad
- Widerstand gegen eine Dachlast von mehr als vier Tonnen laut Hersteller, keine zulässige Dachzuladung
- Sieben Airbags
- Pyrotechnische Gurtstraffer (PLP) und Crash-Locking-Tongue-Technologie (CLT)
- Mehrschichtige Strukturbauweise zum Schutz des Batteriesystems
Gurtstraffer und CLT-Technologie tragen dazu bei, die Vorwärtsbewegung der Insassen bei einer Kollision zu reduzieren. Die genannten Strukturwerte sind Herstellerangaben und keine unabhängige Crashtestbewertung.
Preise und Lines: Was kostet der neue smart #2?
In Deutschland startet der smart #2 Pure bei 19.990 Euro. Alle vier Lines sind seit dem 13. Oktober 2026 bestellbar. Die Einstiegspreise verstehen sich jeweils zuzüglich landesspezifischer Überführungs- und Zulassungskosten.
- Pure ab 19.990 Euro: V2L-Funktion, Assistenzpaket, LED-Beleuchtung und einphasiges AC-Ladegerät mit technisch bis zu 7,4 kW.
- Pure+ ab 20.990 Euro: zusätzlich 11-kW-AC-Laden und beheizbarer Fahrersitz.
- Premium ab 24.490 Euro: zusätzlich festes Glasdach, beheizbare Kunstledersitze für beide Insassen und Sennheiser Soundsystem mit sieben Lautsprechern.
- Couture Edition ab 25.690 Euro: auf 999 Exemplare in Europa limitiert, Atelier White Matt mit Dach in Platinum Gold, 16-Zoll-Lyra-Felgen mit goldfarbenen Details und exklusive Ausstattungskonfiguration.
Bestellstart und Markteinführung sind getrennte Termine
Die verbindliche Bestellung über das smart Vertriebspartnernetz ist bereits möglich. Die vollständige Markteinführung folgt 2027; smart Deutschland nennt Mitte 2027 für den Start auf der Straße. Der vollständige E-Commerce-Launch über alle smart Online-Kanäle ist für das erste Halbjahr 2027 angekündigt. Die Auslieferung setzt den Abschluss der Homologation voraus. Einen individuellen Liefertermin oder eine bereits verfügbare Probefahrt bestätigt diese Ankündigung nicht.
Die vertraute smart Idee, technisch weitergedacht
Der neue smart #2 bringt das zurück, was den Zweisitzer im Alltag so einprägsam gemacht hat: kompakte Abmessungen, hohe Wendigkeit und bewusst genutzten Raum. Die ECA-Plattform, die Tridion Cell Evo und das digitale Cockpit führen diese Idee in eine neue Fahrzeuggeneration. Für Ihre Entscheidung zählen nun konkrete Unterschiede: Ladeleistung, Sitzkomfort, Ausstattung und Preis.
Bei Autohaus ROSIER können Sie den smart #2 gezielt anfragen. Weitere Informationen zu Beratung und Service finden Sie in der smart Markenwelt von ROSIER.
Häufige Fragen zum neuen smart #2
Ist der smart #2 der neue smart fortwo?
Der smart #2 führt das Fahrzeugkonzept des smart fortwo als neuer vollelektrischer Zweisitzer weiter. Er übernimmt kompakte Proportionen und die geteilte Heckklappe, basiert aber auf der neu entwickelten ECA-Plattform.
Wie groß ist der smart #2?
Pure, Pure+ und Premium sind 2.746 Millimeter lang. Die Couture Edition ist mit 2.764 Millimetern etwas länger. Der Wendekreis beträgt 6,95 Meter von Bordstein zu Bordstein. Die Angaben stehen unter Homologationsvorbehalt.
Welche Reichweite hat der smart #2?
smart nennt für alle vier Lines bis zu 290 Kilometer kombinierte WLTP-Reichweite als Zielwert. Der Wert ist vorläufig und noch nicht abschließend homologiert. Die tatsächliche Reichweite hängt von den Fahr- und Betriebsbedingungen ab.
Kann ich den smart #2 bei ROSIER anfragen?
Über das ROSIER-Fahrzeuganfrageformular unten im Artikel können Sie Ihr Interesse am smart #2 mitteilen und Beratung zu Ausstattung und Bestellmöglichkeiten anfragen. Ein konkreter Liefer- oder Probefahrttermin ist individuell zu klären.
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Hinweis: Sämtliche technischen Daten, Ausstattungsmerkmale und Funktionen basieren auf dem aktuellen Entwicklungsstand und können sich im EU-Typgenehmigungsverfahren ändern. Die Auslieferung erfolgt nach Abschluss der Homologation. Abbildungen können Sonderausstattungen zeigen, die je nach Markt oder Line nicht oder nur gegen Aufpreis erhältlich sind. Preis- und Vertragsdetails sind im konkreten Angebot zu prüfen.
